Trong các ứng dụng cần tối ưu hóa tối đa không gian lắp đặt trên đồ gá, dòng xi lanh siêu mỏng (Ultra-thin Cylinder) của Airtac là giải pháp lý tưởng nhờ kết cấu rút gọn nhưng vẫn đảm bảo đầy đủ chức năng tác động kép. Airtac SDA32X20S thuộc dòng SDA Series, đường kính Ø32mm, hành trình 20mm, tích hợp sẵn nam châm để gắn cảm biến từ hành trình, đầu cần piston kiểu ren trong (Inner tooth type), cổng khí ren PT.
Thân xi lanh và nắp sau, piston và cần piston liên kết theo kết cấu tán rivet (Riveted structure), mang lại độ chắc chắn và độ tin cậy cao trong khi vẫn giữ kích thước nhỏ gọn.
Bảng thông số kỹ thuật
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Model | SDA32X20S |
| Thương hiệu | Airtac |
| Dòng sản phẩm | SDA Series (Ultra-thin Cylinder) |
| Kiểu tác động | Tác động kép (Double Acting) |
| Đường kính lòng xi lanh | 32 mm |
| Hành trình tịnh tiến | 20 mm |
| Nam châm | Có tích hợp (with magnet) |
| Kiểu đầu cần piston | Ren trong (Inner tooth type) |
| Kiểu ren cổng khí | PT (có thể chọn G hoặc NPT) |
| Môi chất vận hành | Khí nén, lọc qua màng lọc trên 40μm |
| Dải áp suất vận hành | 0,15 ~ 1,0 MPa (1,5–10 bar) |
| Áp suất chịu thử đảm bảo | 1,5 MPa (15 bar) |
| Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến +70°C |
| Tốc độ piston | 30 ~ 500 mm/s |
| Sai số hành trình | Hành trình ≤100mm: +0/1,0mm; Hành trình >100mm: +0/1,5mm |
| Kiểu giảm chấn | Đệm chống va đập (Anti-collision pad) |
| Cỡ cổng khí | PT1/8 |
| Cảm biến tương thích | DMSG, CMSG, EMSG, DMSJ, CMSJ |
Vật liệu chi tiết cấu tạo
- Piston: Đồng thau (brass) hoặc hợp kim nhôm tùy đường kính
- Cần piston: Thép S45C mạ chrome cứng, chống mài mòn
- Thân xi lanh & nắp trước: Hợp kim nhôm
- Gioăng piston, O-ring: Cao su NBR (tùy chọn cao su Fluorine cho môi trường khắc nghiệt)
- Đệm chống va đập: NBR
- Đai ốc lục giác: Thép carbon
Ưu điểm nổi bật
- Kết cấu tán rivet giữa thân, nắp, piston và cần piston — nhỏ gọn, chắc chắn, đáng tin cậy
- Lòng xi lanh được xử lý cán và oxy hóa cứng, chống mài mòn, độ bền cao
- Gioăng piston dạng hai chiều đặc biệt, kích thước gọn kèm chức năng lưu trữ dầu bôi trơn
- Có rãnh gắn cảm biến quanh thân xi lanh, dễ dàng lắp đặt cảm biến từ hành trình
Ứng dụng thực tế
- Đồ gá kẹp phôi, cơ cấu đẩy chốt định vị cần không gian lắp đặt tối giản
- Cụm chặn dừng băng tải, gạt chuyển hướng sản phẩm trong không gian hẹp
- Máy tự động hóa, thiết bị lắp ráp cần xi lanh mỏng nhẹ nhưng lực đẩy ổn định


















